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推动货币政策传导方式变革值得注意的是本次改革寓降息于改革的创新做法。目前旧机制下的LPR基本与贷款基准利率处于同一水平即4.30%左右；而新机制下，由于基于1年期中期借贷便利（MLF）利率加点形成，LPR定价基准降至1年期MLF利率3.30%水平。这并不意味贷款利率要整体下移1%，而是使得某些贷款主体增强了对于商业银行的信贷议价权。由于央行明确严禁商业银行采取信贷协同的定价行为，使得通过改革实现降息成为可能。按照8月16日国务院常务会议的相关部署，本次改革要实现“为银行新发放贷款提供定价参考，带动贷款实际利率水平进一步降低。”无疑，寓降息于利率市场化改革，是本次政策当局落实贷款利率并轨的重要目的之一。

深圳中原研究中心数据显示，国庆假日期间（9月30日~10月6日）深圳新房住宅共成交437套，环比下降41.7%；面积共计42264平，环比下降44.4%。而截至9月29日，深圳新房住宅成交2748套，环比下滑9.55%；9月成交面积为26.91万平，环比下滑6.28%。从新房住宅日均成交量来看，9月日均成交95套，较8月的98套下滑了3.31%。

4月初，华东港口库存增至123.5万吨，去库存较为缓慢，到港船货继续增加；现货市场偏弱整理，部分装置计划检修，成本端对市场有所支撑，乙二醇期价处于4800至5000元/吨区间震荡；中下旬，港口库存处于高位压制市场氛围，现货市场弱势整理，乙二醇期价持续创出合约低点，下滑至4500元/吨关口。

除了继续剥离非主业资产，海航集团董事长陈峰表示，在航空主业上，2019年还将坚定不移地投入海南自贸区（港）的建设，落实飞机维修、机场建设、空域优化和国际航线等重大项目，加快制定项目详细计划并推进落实。谈2019年：仍是困难的一年海航集团董事长陈峰表示，2018年6月之后，根据党中央国务院的指示精神，海航处置资产、降低杠杆、聚焦航空主业健康发展，通过“生死之搏”从困境中逐步走出来，局面稳定住了：一是守住了航空安全底线，二是守住了刚性兑付，不发生系统性金融风险。

本次LPR形成机制改革后，首先从形成机制上看，一是报价方式改为按照公开市场操作利率加点形成，各报价行在公开市场操作利率的基础上加点报价，市场化、灵活性特征将更加明显；二是在原有的1年期一个期限品种基础上，增加5年期以上的期限品种，为银行发放住房抵押贷款等长期贷款的利率定价提供参考，也便于未来存量长期浮动利率贷款合同定价基准向LPR转换的平稳过渡；三是报价行范围代表性增强，在原有的10家全国性银行基础上增加城市商业银行、农村商业银行、外资银行和民营银行各2家，扩大到18家。新增加的报价行都是在同类型银行中贷款市场影响力较大、贷款定价能力较强、服务小微企业效果较好的中小银行，能够有效增强LPR的代表性。

事实上，早在伊拉克战争时期，美国“斯拉姆”空对地导弹就上演过“钻洞”的戏码，也顺带着开了此类精确打击的先河。在当时，A-6攻击机携带着2枚“斯拉姆”，第一颗炸开了大坝的外墙，而第二颗穿过炸洞，精确摧毁了其中的发电机组。这一轮，区区2发导弹就达成了数千吨传统炸弹才能完成的战术目标，震惊了全世界。